来源: 发布时间:2021-10-16 18:47:49 浏览:
铁路巡线安全维护难度提升
——管理者如何确保铁路安全运行?
痛点 |
解决方案 |
效果 |
传统开锁,无法确认操作人身份,操作过程无法跟踪 |
开关锁记录 |
随时查看巡检情况,便于集中考核与管理 |
铁路巡检过程中,需携带大量钥匙,麻烦且不安全 |
管理授权,一钥通开 |
工作中无需替换钥匙,简单方便,工作效率得到极大的提高 |
定期巡护不到位,无法有效监管,发生事故,无法追责 |
远程授权 |
工作人员只能开启授权锁具,开锁会被电子钥匙记录 |
郑州铁路南阳工务段实现智能化管理
——使用无源锁无源锁系统为铁路巡线带来了什么?
近日,郑州铁路集团南阳工务段针对铁路沿线区间长、安全环境隐患隐蔽等问题,引进了Vanma铁路智能锁管理系统。
南阳工务段主要针对铁路沿线两侧的防护网以及配电箱进行无源电子锁的安装,无源锁管理系统采取了人工排查与高科技手段相结合的方式,结合铁路现场作业安全、工作重点,对地面设备的巡检作业形成了有效的管控。
规范了钥匙的使用过程,提高了监管效率,实现了铁路设备及现场作业安全的信息化管理,确保安全综合治理逐米不差、问题不漏。
Vanma无源电子锁管理系统工作流程
——为什么无源锁管理更规范?
Vanma铁路智能无源锁管理系统支持多种开锁方式,包括远程授权、预授权、开锁权限管理、巡检巡查管理(隐患记录+闭环流程);结合工作任务(包含普通任务和临时任务),通过APP的地图导航功能在地图上看见全部锁具位置,便可导航前往锁具位置。
开锁时通过蓝牙授权智能无源锁执行开锁或者关锁动作,同时可将锁具内部传感器的开关锁数据上传给无源锁锁管理平台;管理中心通过系统可实现实时获取锁具及人员相关位置及开关锁时间,完成整套运维检查作业流程。
无源电子锁经过近几年的发展,已在电力、通信、石油、铁路、水务、航运、物流、公交、银行、博物馆、军队、监狱、危化品等行业中得到了具体运用;在不同行业不同的应用环境下,出现了不同的发展轨迹,配套钥匙和管理软件功能也更加明细。未来,无源电子锁势必会在各行业得到更广泛的应用。